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专家：城市轨交PPP需慎重严控地方政府债务风险是此次提高地铁申报门槛的重要考虑之一。意见明确，进一步加大财政约束力度，按照严控债务增量、有序化解债务存量的要求，严格防范城市政府因城市轨道交通建设新增地方政府债务风险，严禁通过融资平台公司或以PPP等名义违规变相举债。

公开资料显示，2015年上市之后，多喜爱曾筹划向电子商务、IP衍生品领域转型，结果无疾而终，公司线下门店和加盟商数量持续减少。此外，公司围绕家纺主业开展的互联网业务规模尚小，业绩贡献十分有限。上周，针对股价暴涨暴跌、盈利能力不强等问题，长江商报记者向多喜爱发去了采购函，截至本报截稿时止未收到回复。

近年来，为抓住市场机遇，推动服务渠道下沉，加强业务向纵深发展，提升核心服务能力，打破同质化竞争格局，互联网汽车金融平台、汽车金融公司陆续开始布局金融科技，以进一步提高服务质效，抢占市场先机。科技嵌入 带动行业数字化转型在业内看来，未来汽车金融的可持续发展离不开创新，而科技是创新最为重要的动力。随着科技与融资租赁、消费金融等各金融领域的深度融合，市场也呈现出加速发展之势，为汽车金融行业的数字化转型带来了更多可借鉴的模式与经验。

小玲事发时已12岁，根据其智力、年龄，其对在江山江下水的危险性应具有一定的认知。但在小华言语刺激下，她坚持下水，且不理会小华等4人呼唤她快上岸，执意走向深水区，最终导致其溺水身亡。所以小玲父母监护不力，以及小玲自身因素，对本案的发展起到主导作用，对损害后果的发生具有重大过错，可以减轻侵权人的责任。

值得一提的是，东华能源更是分别在3月14日、3月18日以及3月20日，连续在大宗交易市场获得溢价10%的成交，资金的“抢筹”意愿明显，根本不惧价格的走高。20日，东华能源的收盘价为9.79元，大宗交易的成交价达10.87元。然而，就在刚刚过去的前2个月，大宗交易市场溢价10%的成交极少。

长江商报消息 ●长江商报记者 李顺业绩压力下，和晶科技打算甩卖子公司止损。7月24日，公司公告称拟1.48亿元挂牌转让奥润科技100%股权，而公司在2016年收购澳润科技时价格为5.4亿元，若仅以此底价交易计算，公司将亏损3.92亿元。长江商报记者发现，近年来公司花费近10亿大肆收购，但收购标的均亏损严重。去年公司资产减值损失共6.95亿元，商誉减值3.75亿元，收购标的应收账款也多数不能收回，坏账损失达2.4亿元。