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最后，我还想跟大家分享一个观点。当我们讲到我们是社会企业家时，我们永远不要忘记，在中国，解决社会问题最大的动力和主动者是中国共产党。前两天我和一个监管机构的人说，我看得懂，我算是从事民间经营，不在一行三会。一行三会的牌照比较少，但我有一个信念，这个社会经济越来越细、越来越颗粒、越来越小、越来越多样化。而我们的金融如果说还是越来越板块、越来越板结、越来越集中、越来越模式统一，它和现实就会出现巨大的脱离。

内阁府当天还公布了2018财年经济数据。2018财年实际GDP比上一财年增长0.6%，增速放缓。责任编辑：李园来源：中国新闻周刊世界之巅上的生意经本刊记者/古欣发于2019.6.10总第902期《中国新闻周刊》5678是登山界流行过的一种说法，它是指，要想登珠峰，要先依次登完五千米、六千米、七千米、八千米的山。但这两年，宋玉江发现，越来越多的人一座雪山都没登过，就找到商业探险公司，表示想登珠峰。宋玉江是鼎丰探险的老板，一年里有六个月，他要在山上度过。2015年起，他开始带队攀登珠峰。除了珠峰，他的公司还提供玛纳斯鲁峰（8163米）等高海拔山峰的攀登服务。这样的户外探险公司，在中国如今有一二十家。

但现实情况是，顺丰控股的新业务引发了一些“烦恼”。首先，新业务要实现规模化效应，需要顺丰控股花上大量时间“陪跑”。目前，顺丰控股诸项新业务中，表现最为突出的是重货快运业务和冷运业务。2018年上半年，这项两业务分别实现营业收入34.51亿元、15.28亿元，合计占公司整体营业收入比重为11.72%。

何鼎鼎：市场竞争从来都是大浪淘沙。解困不是因为“大而不能倒”，是为了让其更好应对挑战。有位企业家的话让人印象颇深：“当前民营企业最大的挑战，在民营企业自身。”在《浙江日报》的新媒体产品“浙商来信”上，我也看到有企业家说，要“烧好自己的那壶水”。你如何看待应对外部挑战与练好内功之间的关系？

谈起江苏物润船联网络股份有限公司（以下简称“物润船联”）的成立过程，董事长朱光辉有说不完的话。以前，在物流行业摸爬滚打多年，朱光辉发现了很多行业弊病。比如，道路货运存在着严重的“层层转包”现象，货主将货物运输外包给大型物流企业，大型物流企业又将其分包给不同的干线物流公司，干线物流公司再分包给支线物流公司，千千万万的司机处在“链条”的最底端。不健康的“层层转包”不仅降低了物流行业的运营效率，还导致了整个社会的物流服务成本增加。

此外，欧亚平、欧亚非兄弟，唐越、唐挺兄弟、吴鹰等人与杜力也有交集。2016年11月，国盛金控发布公告称，与深圳市加德信投资有限公司、西藏家家乐购信息技术有限公司、吴鹰共同作为发起人，投资设立广州仁诺互联网小额贷款有限公司。记者查询，深圳市加德信投资有限公司法人为众安保险实际控制人欧亚平的弟弟欧亚非，而杜力、吴鹰等人也是众安保险的董事；西藏家家乐购信息技术有限公司法人为唐越亲弟弟唐挺。