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尹同跃在内部信中称，增资扩股后，奇瑞将建立更有效的现代化公司治理结构，在资金、人才、技术以及先进管理观念的引入方面更加灵活，也为下一步进入资本市场打好基础。据了解，此次公告的预披露时间将在9月21日结束。如果不出意外，奇瑞方面将在之后正式在长江产权交易所挂牌，进行增资扩股的股权转让。

也正是在这一年，马雪征提出了中国企业史上最大胆的改革方案——员工持股。这是香港股市上的一种员工激励制度，在中国内地从未有过先例。但柳传志的热情超乎了她的预料。柳传志不仅非常支持这个计划，还让她尽快给出方案。后来，马雪征按照当时国际通行的办法做出了第一版计划，列出了几百个持股人选。

也就是说，“600亿”的1/4是“援助、低息或无息贷款”，其余都是授权款项。后者针对专门的开发与合作项目，许多项目的承建和运营方本身就是中资企业。即便前者，主要也是服务于直接或间接开发性项目，这些项目的受益方同样不仅是非洲国家，也包括中国自己。

韩国瑜表示，“这是一个讯号的启动，东西要卖出去人要进来，这讯号很强烈，而每个县市长都感受得到，可能柯文哲也感受到，所以要跟高雄合作。”他还说，“这几年高雄什么时候受到这样的万般瞩目？这一切契机都往好方向发展，欢迎各县市加入，而这目的都是希望民众过好日子。”（中国台湾网 贾若澜）

据了解，此次增资扩股完成后，奇瑞控股的注册资本达到约62.41亿元。其中，芜湖建投持股比例为27.4975%，瑞创投资持股比例为25.3823%，华泰资管持股比例为15.6782%，新增投资方持股比例为31.4419%。奇瑞股份方面增资扩股完成后，注册资本约为54.70亿元。其中，增资企业原股东合计持股比例为81.4815%，新增投资方持股比例为18.5185%。

长期来看，更高远的定位、更倾斜的政策、更先进的规则，意味着科创板有更大的吸引力。如何降低科创板对现有资本市场的虹吸效应？这就涉及到科创板定位的问题。可以说，科创板能否成功，能否助推资本市场升级、支持经济高质量发展，搞清楚定位相关问题是关键的前提。