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同时，天然气市场的中游环节——管道、输送等方面也需要改革。思亚能源CEO李遥向21世纪经济报道记者表示，目前中游环节的改革尚不到位，基础设施的第三方准入还在初步阶段，没有相关的细则和惩罚措施，不像价格和成本监管等方面，已经有了比较到位的制度。“接下来需要在中游环节加大改革的力度。”她说。

Rebrikov是俄罗斯最大的生育诊所Kulakov国家妇产科和围产儿医学研究中心基因组编辑实验室的负责人，也是俄罗斯国立皮罗戈夫医科大学副校长。根据Rebrikov的说法，他已经一个艾滋病毒中心达成了一项协议，招募那些感染了艾滋病毒的想要参加实验的女性。

中国设计师访问俄罗斯雅克设计局，雅克直接说，垂直起降飞机的最大难点在于动力选取和操纵系统设计，这是难中之难，他们也花20年时间搞定了，但是忽视了可以采取短距起降这个绝招，所以性能还是很亏。这就是俄罗斯雅克141的隐身改进方案雅克43，不过没钱，一切罢休

12月8日，以“探索金融与科技融合发展之道”为主题的2018第二届中国互联网金融论坛召开，中国互联网金融协会秘书长陆书春出席并在论坛上发布了《中国互联网金融年报2018》。陆书春总结道，“年报显示，我国互联网金融风险专项整治工作有序推进、成效显著，增量风险有效管控，存量中的风险业务有序化解，风险案件高发频发势头得到遏制，行业规范发展态势逐步形成，监管自律市场协调配合的行业治理机制不断完善。”

2016年，*ST海马销量在达到年销量21.6万辆的巅峰后，开始出现断崖式下滑。2017年和2018年，*ST海马累计销售汽车14万辆、6.76万辆，同比分别下滑35%、52%。销量的下滑直接拖累了业绩。年报显示，2017年*ST海马亏损达9.94亿元；2018公司年亏损更达到16.37亿元，亏损幅度同比扩大64.64%。

昨日，万博新经济研究院副院长刘哲在接受《证券日报》记者采访时分析称，近期外资加速流入A股市场主要受到三方面因素影响：一是被动跟踪指数的需要。从韩国等国资本市场开放的历史来看，前期都会经历一段外资持续流入的时期；二是A股本身投资价值的体现。数十年的工业化发展和庞大的内需市场，使得中国成长起来很多优质的本土上市公司，将这些上市公司放在国际范围看，都具有一些独特的优势和投资价值，目前A股市场又处于估值的底部区域，外资机构的流入体现了其中长期布局A股市场的价值投资理念；三是受美国加息预期放缓影响，人民币汇率压力降低，使得资金流出压力减少，从侧面也提升了A股的配置价值。